随着技术的不断发展，在如今的汽车市场中动力种类选择已经多种多样，早些年是自然吸气发动机盛行的时代，如今小排量涡轮增压发动机更受各大汽车厂家及消费者的青睐。在刚刚过去的9月份，有两款热门家轿正式进入市场接受消费者的考验，它们就是卡罗拉1.2T车型和东风标致新一代308，两款车型分别提供1.2T和1.6T涡轮增压发动机，同时我们还发现，有两款车型并没有搭载涡轮增压发动机，但同样拥有不错的竞争力，也取得了优异的销量成绩，它们就是本田凌派和日产轩逸。接下来的文章，我们就来点评一下这四款热门家轿，你是喜欢自然吸气还是涡轮增压呢？

　　    卡罗拉1.2T

　　在车型方面，1.6L顶配和1.8L MT GLX-i车型将取消，1.6L MT/CVT GL车型被保留。1.8L CVT至高版和CVT GLX-i版车型增加自动启/停、坡道辅助这两项配置。再加上全新的D-4T车型，新款卡罗拉的车型矩阵共有12款车型。

　　由于只是换装了新动力，因此新款卡罗拉车型的外观有细微变化。新车的部分车型提供了和炫酷版一致的深灰色轮圈和高亮黑后视镜。除此之外，新款卡罗拉的外观设计与老款完全一致。

　　内饰方面，新车与现款卡罗拉基本一致，最大的区别在于新车在排挡杆后方增加了自动启/停开关。配置上，除1.6L车型外新款卡罗拉车型配备车身稳定系统、牵引力控制系统，部分高配车型配备了自动启/停、坡道辅助。

丰田1.2T发动机

　　动力方面，新车增加了型号为9NR的1.2T发动机，这台发动机的最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm。动力参数上，这台发动机相比1.6L车型要强不少，而5.4L/100km的综合油耗也要比1.6L车型更低。在技术方面，这台发动机拥有2.0T发动机中的大部分技术。传动方面，除了CVT变速箱外，新车还将提供一款6MT变速箱。

　　而1.6L和1.8L车型则沿用了现款车型中的发动机和变速箱，其中1.6L车型的最大功率为90kW（122Ps）；1.8L车型最大功率为103kW（140Ps）。

　　    新款凌派

　　外观方面，比较现款车型而言，新凌派最大的改变就属外观上的变化。它沿袭了现款车型针对中国消费者审美而打造的“COOL DRAGON酷龙”设计理念，全新造型的进气格栅尺寸硕大，看起来相当具有视觉冲击感，镀铬装饰面积相对有所减少，整体变得更为精致。前保险杠进行了重新设计，镀铬装饰延伸至两侧雾灯位置，提升了车头视觉宽度。此外，新车在配色方面还增加了香槟雅金色，更好的满足消费者需求。

　　新款凌派车身尺寸与现款保持一致，长宽高分别为4650/1750/1505mm，轴距为2650mm。新车在右后视镜下方增加了一枚摄像头，通过中控显示屏可以对右方盲区进行实时监测，降低行车过程中盲区带来的安全隐患。

　　全新轮圈采用了双色设计，相比现款轮圈有了显著提升，造型颇具动感。轮胎使用固特异EAGLE NCT5系列，规格为205/55 R16。尾部整体基本与现款保持相同，只在后保险杠处增加了镀铬饰条，点缀了车尾的精致度。同样，尾灯也延续了现款造型，示宽灯和刹车灯都采用LED光源，其余灯组则为卤素光源。

　　内饰方面，新款凌派整个造型风格与现款车型完全相同，延续了本田家族风格设计。新车更多的变化将主要体现在部分细节以及配置上。在方向盘左后方灯光控制拨杆顶端，新款凌派加入了盲点显示系统开启按键，按压后，中央显示屏将提供车辆右侧实时画面，方便驾驶员观察右侧盲区，此配置同样搭配在奥德赛和雅阁车上。

　　另外，新车在DA多媒体系统上新增了Honda CONNECT（智导互联）系统，除了车载蓝牙电话、娱乐扩展接口与收音机等功能外，还可以实现通讯网络与云端互联，提供了GPS导航、天气、新闻、紧急呼叫服务等功能。

　　另外，新车在配置上还增加了车身稳定控制、坡起辅助、紧急刹车辅助、发动机启/停功能，除新增装备外，该车仍配备了ECON智能绿色节能辅助系统、定速巡航系统、无钥匙进入、一键启动系统以及电动天窗等消费者钟爱的配置。

　　动力方面，新车沿用之前的1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率变为100kW（136Ps），比过去低了2kW；最大扭矩为169Nm。此外，现款所匹配的5速自动变速箱升级为CVT无级变速箱，并增加了发动机自动启/停功能。