日前我们从相关渠道获取到了一组广汽本田全新雅阁的路试谍照。相比于此前曝光的新雅阁国内谍照来看,此次的谍照质量更佳,同时测试车也已褪去了部分伪装。参考此前消息,全新雅阁将于年内亮相。
对比谍照和海外版全新雅阁的官图我们可以看到,测试车的整体轮廓与海外版全新雅阁保持一致,同时伪装贴纸下露出的细节也与官图展示的内容相同,包括尾灯组、双边共两出式排气口、鲨鱼鳍天线、车门下部边线,以及修长的弧形腰线等。
在侧面,测试车的C柱三角窗虽然被覆盖,但车身轮廓、车门侧窗等均与官图一致。不过,这辆国内测试车并没有配备海外版高配车型的大尺寸轮圈。
车头角度的谍照由于画质较差,仅供您参考。可以看到测试车的前脸覆盖有较多的贴纸,但U形大嘴式前格栅的轮廓还是隐约可见,预计其前脸造型将与海外版车型保持一致。
全新雅阁动力系统一览 | |||
发动机 | 最大功率(马力) | 峰值扭矩(牛·米) | 变速箱 |
1.5T直列四缸 | 195 | 260 | 6MT/CVT |
2.0T直列四缸 | 256 | 370 | 6MT/10AT |
第三代i-MMD混动系统(2.0L阿特金森循环直列四缸发动机+双电动机) | 215(系统综合) |
175(发动机)/ 315(电动机) |
没有传统意义上的变速箱 |
动力方面,全新雅阁海外版车型搭载1.5T/2.0T/2.0L混动三种动力,其中1.5T发动机最大功率195马力,峰值扭矩260牛·米;2.0T发动机最大功率256马力,峰值扭矩370牛·米;2.0L混动版车型的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机的热效率由上代车型的38.9%提升到了40%,混动系统综合最大功率则与老款车型保持一致,为215马力。传动系统方面,海外版1.5T车型匹配6MT/CVT变速箱,2.0T车型匹配6MT/10AT变速箱,预计未来国产版本将有所改变。(谍照来源:网友;文/ 刁昊)
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